Conosci la macchina per iniezione II?

Come ci è noto, macchina ad iniezione è solitamente composto da sistema di iniezione, sistema di bloccaggio dello stampo, sistema di trasmissione idraulica, sistema di controllo elettrico, sistema di lubrificazione, sistema di riscaldamento e raffreddamento, sistema di monitoraggio della sicurezza, ecc.

3. Sistema idraulico

La funzione del sistema di trasmissione idraulica è quella di realizzare la macchina ad iniezione per fornire potenza in base alle varie azioni richieste dal processo e per soddisfare i requisiti di pressione, velocità, temperatura, ecc. di ciascuna parte della macchina ad iniezione. È composto principalmente da vari tipi di componenti idraulici e componenti ausiliari idraulici, in cui la pompa dell'olio e il motore sono la fonte di energia della macchina ad iniezione. Varie valvole controllano la pressione e il flusso dell'olio per soddisfare i requisiti del processo di stampaggio a iniezione.

4.Controllo elettrico

Il sistema di controllo elettrico e il sistema idraulico sono ragionevolmente coordinati, in grado di soddisfare i requisiti tecnologici del processo (pressione, temperatura, velocità, tempo) e varie azioni del programma della macchina di iniezione. È composto principalmente da apparecchi elettrici, componenti elettronici, strumenti (vedere la figura in basso a destra), riscaldatori, sensori, ecc. Esistono generalmente quattro metodi di controllo, manuale, semiautomatico, completamente automatico e regolazione.

5.Riscaldamento/raffreddamento

Il sistema di riscaldamento viene utilizzato per riscaldare la canna e l'ugello di iniezione. La canna della macchina ad iniezione utilizza generalmente come dispositivo di riscaldamento un anello di riscaldamento elettrico, che viene installato all'esterno della canna e viene rilevato in sezioni da termocoppie. Il calore fornisce calore per plastificare il materiale attraverso la conduzione del calore della parete del cilindro; il sistema di raffreddamento viene utilizzato principalmente per raffreddare la temperatura dell'olio. Se la temperatura dell'olio è troppo alta, causerà una serie di guasti, quindi la temperatura dell'olio deve essere controllata. Un'altra posizione che deve essere raffreddata è vicino all'apertura di scarico del tubo di alimentazione, per evitare che la materia prima si sciolga all'apertura di scarico, con il risultato che la materia prima non viene scaricata normalmente.

6. Sistema di lubrificazione

Il sistema di lubrificazione è un circuito che fornisce le relative condizioni di lubrificazione nella dima mobile, dispositivo di regolazione stampo, cerniera biella, tavola di tiro, ecc. della macchina ad iniezione, al fine di ridurre il consumo di energia e aumentare la vita delle parti. Può anche essere lubrificazione elettrica automatica.3