Lo stampaggio a iniezione si riferisce all'uso della pressione per intromettere la plastica fusa nello stampo chiuso attraverso una canna riscaldata ed estrarre i prodotti quando lo stampo si apre. Il macchina ad iniezione si compone delle seguenti parti.
(1) Unità di iniezione
L'unità di iniezione è la parte principale della macchina per lo stampaggio a iniezione e ci sono principalmente 3 tipi di unità di iniezione: tipo a stantuffo, tipo a vite, tipo di iniezione a stantuffo pre-plastica a vite. In un ciclo produttivo, l'unità di iniezione aiuta a riscaldare il materiale plastico e lo introduce nello stampo attraverso la canna ad una certa pressione e velocità, che è chiamato movimento di iniezione.
(2) Unità di bloccaggio
L'unità di bloccaggio lavora per assicurare la chiusura e l'apertura dello stampo nel modo corretto e l'iniezione dei prodotti. Allo stesso tempo, fornisce allo stampo una forza di serraggio sufficiente quando lo stampo si chiude, il che mantiene l'equilibrio rispetto alla forza che la plastica in fusione esercita quando viene intrusa nello stampo.
(3) Unità di azionamento idraulico
L'unità di azionamento idraulica offre forza motrice per ogni movimento dell'intero ciclo produttivo e aiuta a garantire la pressione, la velocità e la pressione appropriate. È costituito da parti idrauliche e elemento ausiliario idraulico.
(4) Unità di controllo elettrica
L'unità di controllo elettrica collabora con l'unità idraulica per realizzare i requisiti dell'intero processo di stampaggio a iniezione e tutti i tipi di movimenti.
(5) Unità di riscaldamento e raffreddamento
L'unità di riscaldamento mira principalmente a riscaldare la canna e l'ugello di iniezione. L'unità di raffreddamento mira a raffreddare la temperatura dell'olio. Se la temperatura dell'olio è troppo alta, la macchina si guasterà in modi diversi.
(6) Unità di lubrificazione
L'unità di lubrificazione si riferisce al circuito per offrire olio alla sagoma mobile, alla cerniera della biella del dispositivo di regolazione dello stampo e ad altre parti mobili. La lubrificazione può essere una lubrificazione manuale regolare o una lubrificazione elettrica automatica.
(7) Sistema di monitoraggio della sicurezza
Il sistema di monitoraggio della sicurezza ha lo scopo di proteggere gli operatori, che consiste in porta sicura, valvola idraulica, finecorsa, elemento di rilevamento fotoelettrico. Imposterà un avviso quando si verificano condizioni insolite per la temperatura dell'olio, la temperatura del materiale, il sovraccarico del sistema e altri guasti del dispositivo